terça-feira, 3 de fevereiro de 2015

Voo inaugural Embraer KC390




A Embraer fez o voo inaugural do novo avião de transporte militar KC-390, nesta terça-feira (3). A aeronave, a maior já fabricada no país, sobrevoou por 1h25 a região de Gavião Peixoto (SP). Um acordo com o governo prevê o fornecimento de 28 jatos militares do modelo à Força Aérea Brasileira (FAB) ao longo de 10 anos - a primeira entrega está programada para o 2º semestre de 2016.

quarta-feira, 22 de outubro de 2014

SERIPA IV PROMOVERÁ SEMINÁRIO PARA OS MANTENEDORES DA AVIAÇÃO


   O Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) promoverá o Seminário Regional de Prevenção – “Manutenção e Operação Aérea: Dois lados da mesma moeda”, voltado prioritariamente para profissionais e estudantes da aviação civil envolvidos com a manutenção de aeronaves e operações aéreas. 
     O evento acontecerá na cidade de São Paulo (SP), no Auditório do COPOM, na Rua  Ribeiro de Lima, 158, situado no bairro do Bom Retiro, na região central da capital, no dia 08 de novembro de 2014, de 09:00 h às 18:00 h.
     Os interessados em participar deverão realizar as inscrições online no link abaixo mencionado. O seminário é totalmente gratuito e terá vagas limitadas. O prazo de inscrições será até o dia 28 de Novembro de 2014.
     O evento tem como objetivo promover e atualizar o público-alvo nas atividades de prevenção de acidentes, um vez que a atuação desses profissionais reflete diretamente no nível de segurança dos voos. Entre os assuntos a serem tratados estão o MRM (Maintenance Resource Management), ocorrências de manutenção em acidentes e incidentes, manutenção de grandes operadores (Gol Linhas Aéreas) e estudos de casos.

    Haverá a participação de palestrantes e especialistas do CENIPA, SERIPA IV e DCTA.
               
      Panorama - Segundo as estatísticas do CENIPA, 4,87% dos acidentes aeronáuticos ocorridos entre 2004 e 2013 (1.136) envolveram a manutenção das aeronaves. Em números, isto corresponde a 1,5 acidentes/ano somente na área de atuação do SERIPA IV.   

     Com a demanda crescente por profissionais de manutenção, faz-se necessário um evento como esse que envolva a comunidade aeronáutica em torno do tema “Manutenção”. 

       A busca pelo ZERO acidente é constante e devem ser empregadas todas as ferramentas disponíveis no SIPAER para a disseminação de sua filosofia no intuito de alcançar esse objetivo.

Para a inscrição, acesse o link: http://goo.gl/wXtmj1

Fonte: 
2Ten. Lílian
Chefe da Comunicação Social do SERIPA IV
Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos 
CENIPA

Carlos Peroni
mapblog.sac@gmail.com

quinta-feira, 14 de agosto de 2014

Série Motores Aeronáuticos - Semana 2

BOA PESSOAL

       Continuando nossas postagens semanais sobre motores aeronáuticos, trago esse dinossauro dos motores Turbo Hélice, falaremos hoje do Rolls Royce T56-15  e de quebra um pouco do T56-14.



 Bom mas que motor é esse onde ele é usado?


       O T56 entrou em produção em 1954, fabricado pela Allison Engine Company, uma subsidiaria da General Motors, este era produzido e vendido para a Lockheed, para uso no C130 Hercules e P3 Orion ambos aeronaves militares,